Terug naar overzicht

Kwatro

Maak kennis met de capaciteit van een echte 4-rijer

Sinds de lancering in 2010, was Dewulf de eerste constructeur die frontaal rooien combineerde met een klassieke zeefweg, egelband, reinigingsmodules én dit met de grootste bunker op de markt. Dewulf ontwikkelde de rooier INNOVATIEF verder, zonder daarbij afbreuk te doen aan wat de machine zo uniek maakt. Doorheen de jaren wist de Kwatro een sterke reputatie op te bouwen als meester in het veld, altijd en overal.


In 2015 onderging de Kwatro enkele opmerkelijke transformaties zonder te wijzigen aan wat aan de basis ligt van zijn succes. Meteen werd duidelijk dat er aandachtig geluisterd werd naar de professionele gebruiker in het veld.
   

Aardappelvriendelijk en frontaal rooien

Dankzij het concept van kwalitatief, frontaal rooien, blijven de aardappelruggen ongeschonden en kent de rooier een uitmuntende stabiliteit. Hierdoor is men in staat om in natte omstandigheden langer te blijven rooien. Daarbovenop maakt zijn concept het mogelijk om verschillende rooikits (voor verschillende groenteteelten) uiterst eenvoudig te wisselen. De rooiunit is uitgerust met elektrische dieptecontrole (ADC) door middel van 2 slepers, aparte rooischaren en grote hydraulisch aangedreven schijven. De rooi-unit wordt ondersteund door een robuust systeem van steunrollen tussen de ruggen met automatische drukcontrole (APC). Aan de hand van slepers tussen de ruggen, volgt de rooier automatisch de rijen (DAS). Afsluitkleppen vermijden verlies van aardappelen wanneer de rooi-unit opgetild wordt. Dit mechanisme voorkomt tevens verliezen door mogelijke chauffeursfouten.
Een diabolokit blijft optioneel mogelijk.

I. Loofklapper

De loofklapper wordt gekenmerkt door een uitstekende klepelverdeling (1). Samen met een uitgekiend design van de rotorkap, wordt een grote zuigkracht gegarandeerd. De rotorkap is grotendeels vervaardigd uit slijtvaste kunststof waardoor aanklevende grond vermeden wordt. De elektrische dieptecontrole met 2 slepers (2) volgen feilloos de ruggen waarbij een perfecte verpulvering verzekerd wordt.
Optioneel kan men kiezen voor een loofklapper met zijdelingse afvoer.

II. Zeefweg

De zeefweg bestaat uit een opeenvolging van een graafmat en twee zeefbanden zonder vernauwingen die de chauffeur in staat stelt om rooisnelheden tot meer dan 9 km/u te bereiken. De Kwatro maakt gebruik van een korte eerste graafmat. Door de opsplitsing in 2 delen (3) is men in staat om ook slechts 2 rijen te rooien. Een hydraulisch aangedreven loofscheider vermijdt ophoping van loof. Dankzij de grote loofintrekrollen wordt stropping aan de buitenzijde vermeden. Er zijn enkel draaiende framedelen in de zeefweg terug te vinden waardoor het risico op ophopingen geëlimineerd wordt. 

III. Egelband

De egelband (4) zorgt voor een eerste intensieve reiniging en heeft een breedte van 2,7 m bestaande uit twee egelbandkettingen. Deze is perfect verstelbaar in hoek en snelheid met een uitstekende reiniging als resultaat. Aarde en loof worden net voor het achterwiel uit de machine verwijderd door een PVC afvalband (5). Onder de egelband is het mogelijk om optioneel een valbrekerrol te voorzien die een extra aardappelvriendelijke overgang naar de Flexyclean® garandeert.

IV. Flexyclean®

Dankzij de Flexyclean® (6), komt de richtingsverandering eerst op een bandje terecht. Dit zorgt voor een vlotte overgang op de 30 axiaalrollen. De Flexyclean® is een
gepatenteerd by-pass-systeem in combinatie met een reinigingsmodule, die perfect inspeelt naargelang de omstandigheden. De mate waarin de aardappelen gereinigd worden is traploos in te stellen via de Flexyclean®. De axiaalrollen kunnen met behulp van een hydraulische cilinder kantelen voor het eenvoudig vervangen van de rollen en het uitvoeren van dagelijks onderhoud.

V. Omloopband

De aardappelen worden over de volledige breedte van de omloopband (1,2 m) verdeeld met de driedelige verdeelband (7). De omloopband is uitgerust met actieve zijwanden die de aardappelen beschermen tegen beschadiging. De omloopvand is voorzien van twee binnenkettingen (8) met valpoortjes, die een verschillende lengte hebben. Hierdoor wordt een optimale verdeling op de afvoerband gerandeerd wordt. Optioneel is het mogelijk om een extra unit te integreren in de afvoerband om extra reiniging of sortering te voorzien.

VI. Bunker

De bunker (10) heeft een capaciteit van 17,5 m³ met automatische vulling. Deze biedt een belangrijk voordeel bij het doorsteken van lange percelen met een hoge opbrengst. De eendelige bunker maakt het mogelijk de volledige bunker snel of al rijdend te lossen. De bunker is uitgerust met een automatische hydraulische spanner waardoor de bunkerketting altijd de gewenste spanning heeft en zo minder onderhevig is aan slijtage.

Een werkomgeving waarin u zich thuis voelt

Een werkomgeving waarin u zich thuis voelt

Met de royale Claas-cabine heeft Dewulf een PLEZIERIGE werkomgeving gecreëerd waarbij de chauffeur centraal staat. Comfort en ergonomie hebben een nieuwe betekenis gekregen. Dankzij een uitstekend zicht op de rooiunit, is de rooi-ervaring met de Kwatro subliem. De rooier laat zich heel eenvoudig bedienen door middel van een joystick, control-unit voor het rooigedeelte en control-unit voor het rijgedeelte. Alle bedieningsinstrumenten zitten dicht bij elkaar en garanderen op deze manier een handige bediening. Er zijn pedalen voorzien voor het sturen van de rupsen en de machinehelling te regelen.

De ergonomische joystick ligt comfortabel in de hand zonder dat er al te veel handbewegingen vereist zijn. De joystick bevat 20 toetsen zodat er voldoende functies rechtstreeks kunnen bediend worden. Daarenboven is het mogelijk om verschillende rooiparameters te linken in 5 configureerbare voorkeuzes. Zo verandert u de volledige setting van de machine door slechts 1 druk op de knop.

Meester van het veld, altijd en overal

De uitgekiende gewichtsverdeling, de 900 mm brede rupsen en het optioneel superbreed achterwiel (Mitas 1250/50 R32) zorgen voor een perfect egale bodem na het rooien met een minimale verdichting. De Kwatro heeft de laagste bodemdruk per cm² in de markt zonder overladen achterwielen of smalle wielen die vooraan diep tussen de aardappelruggen duwen.

Dankzij een stuuruitslag van het achterwiel tot 60°, is de rooier opmerkelijk wendbaar, zelfs op de kleinste percelen. De rupsen sturen automatisch mee vanaf een bepaalde hoek van het achterwiel. De trekkracht kan per rupsband/wiel worden aangepast zodat er haast altijd kan gerooid worden, wat de Kwatro BETROUWBAAR maakt, zelfs in de slechtste omstandigheden en weertypes.

Claas Terra Trac (900 mm x 2950 mm)

Optioneel superbreed achterwiel (Mitas 1250/50 R32) met een bandenspanning van 1,4 bar.

Krachtige motor, laag verbruik

Krachtige motor, laag verbruik

De Kwatro is uitgerust met een Scania DC13 Stage IV van 500 pk. De koeling werkt onafhankelijk van de motor en biedt zo meer vrijheid in toerental. Alle koelcircuits zijn aangesloten op 1 radiator (H2O, intercooler, olie en airco) met proportionele regeling van de omkeerbare ventilator. De motor voldoet aan de meest strenge eisen op gebied van emissienormen.

Het toerental wordt op de weg beperkt tot 1550 rpm en het normale werkbereik ligt tussen 1250 rpm en 1750 rpm (afhankelijk van de noden). Op deze manier worden grote prestaties op de meest ECONOMISCHE manier verwezenlijkt.
Het dwars plaatsen van de motor zorgt voor een uitstekende toegankelijkheid. Via de gebruiksvriendelijke trap kunnen de dagelijkse controles en het tanken heel eenvoudig en snel gebeuren. Op deze manier verliest men een minimum aan tijd in de meest kritieke oogstperiode.

■ = standaard

o = optie

ROOIUNIT

Aantal rijen

4

Automatische afsluitkleppen

Breedte graafmat [mm]

2 x 1460

Steunrollen

Hydraulisch aangedreven snijschijven

Loofintrekrollen

Diabolokit

o

Voorlangsrooiploegen

o

APC (Automatic Pressure Control)

DSC (Dewulf Synchronisation Control)

ADC (Automatic Depth Control)

DAS (Dewulf Automatic Steering)

ZEEFKETTINGEN

Graafmat [mm]

1870

Zeefband 2 [mm]

3520

Zeefband 3 [mm]

2280

REINIGING

Rotatieve klopper in de graafmat

o

2 excentrische kloppers in zeefband 2

Excentrische klopper in zeefband 3

Egelband

Flexyclean®

Reinigingsmodule in afvoerband

o

LOOFAFSCHEIDING

Loofklapper met ADC

Loofklapper met zijdelingse afvoer

o

Loofrol

RINGELEVATOR

Verdeling voor de ringelevator

via 3 bandjes

Breedte ringelevator [mm]

1200

Uitdrukrol

o

BUNKER

Loshoogte min/max [mm]

1800/4200

Rijdend lossen

Automatisch vullen

Automatisch oliesmeersysteem

Capaciteit

17,5 m3

MOTOR

Type

Scania DC13, EU stage IV

Vermogen

368 KW (500 pk)

Normaal toerental tijdens het rooien [rpm]

1250 - 1750

Brandstoftank 600 l

Brandstoftank 1000 l

o

AdBlue tank

60 l

DIMENSIES

Totale lengte tijdens het rooien [mm]

14 892

Totale lengte tijdens transport [mm]

14 090

Totale breedte [mm]

3488

Totale hoogte [mm]

3962

Gewicht [kg]

29 500

Rupsen

2 x Claas rupsen (900 mm x 2950 mm)

Achterwiel

Continental 1050/50 R32 (1055 x 1858 mm): ■
Michelin 1050/50 R32 (1055 x 1858 mm): o
Mitas 1250/50 R32 (1250 x 1858 mm): o

OOK BESCHIKBAAR:

Wortelkit

Ajuinkit

Witloofkit